Чёрная молния (первый черновой вариант) [Александр Талал] (fb2) читать постранично
[Настройки текста] [Cбросить фильтры]
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (22) »
Эта версия сценария — первая из трех, написанных мной, и, несмотря на то, что она черновая, нравится мне больше всего. Она была написана за 8 дней (с тех пор я зарекся писать в такие сроки: это ужасно истощает). Также, экшен-блоки обозначены «пунктирными» описаниями (чтобы помочь справиться с написанием сценария в сжатые сроки, компания взяла разработку экшена на себя). Сценарий написан в ноябре 2008 г. и основан на различных версиях синопсиса истории, которые разрабатывались с начала 2008 года (в составе: мой главный соавтор Дмитрий Алейников, продюсер Тимур Бекмамбетов, режиссеры Александр Войтинский и Дмитрий Киселев, продюсер Михаил Врубель, и я, на тот период в должности руководителя девелопмента компании «Базелевс»); на нескольких драфтах (вариантах) сценария, написанных Дмитрием Алейниковым летом/осенью 2008 г., и на новом синопсисе, который получился непосредственно перед написанием моего варианта, в результате четырех дней встреч с утра до вечера и очень плотной работы, на этот раз при участии представителя компании Юниверсал, прибывшего из США.
Следующий драфт сценария был написан на новогодние праздники, тоже за восемь дней; сюжет достаточно сильно видоизменился. Третий драфт был сдан в январе и включал в себя в основном ряд правок ко второму, не меняя сюжет кардинально.
Какие-то моменты, появившиеся в фильме, которых не было в сценарии, меня порадовали и показались удачными. Например, красивая концовка (лейтмотив «Есть ли девушка у Черной Молнии») вкупе с юмористической троицей бывших алкоголиков, ныне спортсменов.
Есть, наоборот, вещи, которые были в сценарии и в фильм, к сожалению, не попали. Из особо любимых идей:
1) в моём сценарии не было алмазов и бура. Целью злодея была сама машина (точнее, нанокатализатор). Была придумана сильная, на мой взгляд, идея о том, что злодей Купцов (в сценарии Куприянов) все эти годы занимается недвижимостью не в качестве самоцели; прибыль от строек — для него вторичная выгода. Уже пятнадцать лет злодей рушит и перестраивает Москву, чтобы иметь возможность искать зарытую где-то старую Волгу! Сам масштаб такой одержимости, мне кажется, характеризовал злодея остро, делал из него притягательную, впечатляющую, незаурядную фигуру. Такой ход позволяет передать зрителю, как безумно сильно желает чего-то персонаж.
2) во время написания сценария хотелось сделать Купцова/Куприянова объемным, неожиданным. Избежать ту истеричную разновидность злодея, который постоянно на всех орет. Поэтому в сценарии появилась сцена, когда злодей просто молчит, или отвечает спокойно, а его помощника, который пришел рассказать ему не очень хорошие новости, от этого молчания все больше охватывает паника и ужас. К концу беседы он просто готов упасть на колени и разрыдаться. К сожалению, сцена в фильм не попала.
3) Выбор героини. В моём сценарии была попытка разработать такую примерно линию: герой симпатичен девушке изначально, но из-за комплексов, вызванных материальными преимуществами его друга Макса, не решается на действия. Как только он начинает зарабатывать с помощью машины, у парня появляется уверенность. Именно это помогает ему завоевать сердце героини. Однако, это — не есть «правильный путь героя» (Дима пока что идёт в неверном направлении, и цель его не героическая), поэтому он теряет Настю. Но из-за гибели отца Дима раскрывается перед Настей, показывает человеческое лицо, и постепенно сближается с девушкой. В фильме эта линия читается несколько иначе.
ЭКСТ. МОСКВА — ВЕЧЕР
Гудят машины в пробках. Проспект забит. Беспорядочное столпотворение автомобилей. По всей длине проспекта протянулась река из красных и желтых огоньков автомобильных фар…
На экране возникают ТИТРЫ: "ФАКТ: ЗА ДЕНЬ В МОСКВЕ ВОЗНИКАЕТ В СРЕДНЕМ ПО 700 ПРОБОК. ФАКТ: В КАЖДОЙ ПРОБКЕ СТОИТ В СРЕДНЕМ ПО 1600 АВТОМОБИЛЕЙ. ФАКТ: ЗА МЕСЯЦ ВОДИТЕЛИ ТЕРЯЮТ ВПУСТУЮ БОЛЕЕ 11 ЧАСОВ".
Следующий ТИТР: "ФАКТ: ЧЕЛОВЕК НЕ МОЖЕТ ЛЕТАТЬ".
КАМЕРА МЕДЛЕННО ОПУСКАЕТСЯ. На проспекте идет стройка эстакады. Из-за этого проезд сужен. Машины гудят, объезжают стройку, огороженную заграждениями. Рычат бульдозеры, долбят грунт высоченные агрегаты…
КАМЕРА ОПУСКАЕТСЯ НИЖЕ, уходит под землю.
ИНТ. ЛАБОРАТОРИЯ — НОЧЬ
Полная темнота. Шум и скрежет стройки доносится сюда приглушенно. Оглушительный УДАР по бетону сотрясает помещение! Еще один! Еще!
Наконец, возникает пролом, куски бетона вваливаются внутрь, в пролом бьет неяркий свет уличных фонарей и строительного освещения. В этом свете мы видим силуэт МАШИНЫ под брезентом.
В проеме возникают три лица рабочих: ВАСЯ, ПЕТЯ и МЕХРОБ.
Переглядываются.
ИНТ. ЛАБОРАТОРИЯ — НОЧЬ
Вася и Мехроб уже залезли внутрь. Петя спрыгивает в помещение. Вася сдергивает брезент с машины. Перед нами — старая Волга образца 1968
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (22) »
Последние комментарии
19 часов 18 минут назад
19 часов 34 минут назад
19 часов 47 минут назад
19 часов 52 минут назад
22 часов 24 минут назад
22 часов 28 минут назад