Русский Бокондо [Виктор Владимирович Лаптухин] (fb2) читать постранично
[Настройки текста] [Cбросить фильтры]
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (162) »
Виктор Лаптухин РУССКИЙ БОКОНДО
ГЛАВА 1
С вокзала лихач взял резво, и лейтенант с удовольствием откинулся на мягкие подушки сидения. Подковы звонко били по булыжной мостовой. Мимо проносились пестрые вывески лавок и трактиров, тротуары, наполненные рабочим людом. Над Обводным каналом протяжно звучали фабричные гудки. У моста через Фонтанку пришлось задержаться, дорогу загородили ломовые извозчики, груженные бочками и кулями для лавочек Сенного рынка. Самой реки было почти не видно из-за многочисленных барок с кирпичом и дровами, рыбных садков и дебаркадеров. Куда-то спешивший чумазый буксир отчаянно свистел, с трудом пробирался между ними, тянул за собой плоты. После долгого отсутствия было видно, как изменился город. На месте прежних домишек и пустырей появились целые кварталы многоэтажных домов. Здесь, на недавней окраине, строительные леса можно было увидеть на каждом шагу. В это солнечное апрельское утро Санкт-Петербург предстал не в классических пропорциях и державном величии столицы Российской империи, а в гуле и дымах делового промышленного города. «Сердце индустриальной России», как недавно написали о нем «Биржевые ведомости». Копыта мягко застучали по торцам. Этими шестиугольными деревянными плашками мостились центральные улицы столицы, и по ним экипажи шли бесшумно и плавно. Теперь ехали мимо элегантных дворцов высоких особ и солидных банков, а в зеркальных витринах фешенебельных магазинов отражались редкие прохожие. В этих кварталах деловая жизнь начиналась не в столь ранний час. Малолюдность прямых проспектов чем-то напоминала палубу корабля, когда все закреплено по-походному, а команда стоит по местам в орудийных башнях, у машин и механизмов. Радость от встречи с любимым городом как-то померкла, сменилась беспокойством. Срочный вызов из Главного Морского штаба мог означать все что угодно. — Ваше благородие, вот и Адмиралтейство, — повернулся к седоку бородатый лихач. — Куда прикажете подавать? — Прямо к главному подъезду. Массивная дубовая дверь с ручками, надраенными до нестерпимого блеска, плавно растворилась. Рослый швейцар с нафабренными бакенбардами и завесой медалей на широкой груди принял шинель, из-под мохнатых бровей стрельнул маленькими глазками, оценил выправку и стать молодого офицера. С почтением проводил к канцелярии. Навстречу появился служитель с палкой в руках. — Николай Васильевич Воронин? Следуйте за мной, милостивый государь. — И далее заскользил по малиновой ковровой дорожке, по беломраморной лестнице, по широким коридорам. Мимо скульптур древних богов и героев, прославившихся боевыми подвигами на морях. Каждый, кто взглянет на них, должен запомнить — в созвездии великих морских держав Россия по праву занимает одно из первых мест. В небольшом зале служитель указал на кресло, расплылся в сладкой улыбке. — Вас просят побыть здесь. Ждать пришлось долго. Время от времени мимо проходили чиновники с пачками бумаг, незнакомые офицеры, из коридора раздавались приглушенные голоса. Солнечные пятна медленно двигались по стене, высвечивали на потемневших от времени картинах окутанные пороховым дымом фрегаты с продырявленными ядрами парусами, их расписанные золотом кормовые украшения и огромные яркие флаги. Маленькие фигурки моряков в разноцветных мундирах, размахивая старинными пистолями и саблями, лезли на абордаж. «Интересно, лет через сто, как будут художники изображать морские сражения», — подумал лейтенант. Вспомнились прошлогодние осенние стрельбы, когда опробовали новые дальномеры. Ни тебе клубов дыма, ни позолоты, только серые тени кораблей у самой черты горизонта. Ну, а когда доведут до ума подводные миноносцы, некоторые их называют подводными лодками, и они начнут принимать участие в боях? Тогда художникам придется просто писать гребни волн да столбы разрывов… Но опять и опять возвращалась мысль — зачем вызвали в это здание, где размещались штабы, службы и ведомства, вот уже двести лет решавшие судьбы российского военного флота. В памяти перебирал годы учебы в Морском корпусе, 4 кампании на кораблях, службу на берегу. От начальства замечаний и взысканий не имел. Значит, что-то другое? Лейтенанту для получения следующего чина положено проплавать на кораблях не меньше, чем пятьдесят восемь месяцев. Если до сорока семи лет столько не наберешь, подавай в отставку. Ну до этого срока еще служить и служить. Если же быть честным, то надо признаться, уже есть опыт и хватка, многотрудное морское дело пришлось по душе и многое получается неплохо. Поэтому все сильнее хочется и самому стать на мостик. Не вахтенным — командиром корабля. Тем более, что некоторые друзья одного выпуска уже командуют кораблями, а ведь офицерский чин вместе получали. Мичманами стали в один день. Петруха, отчаянная голова, медведей и гнуса не испугался, на тройке через всю Сибирь проскакал, на Амуре получил- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (162) »
Последние комментарии
10 часов 19 минут назад
10 часов 20 минут назад
15 часов 39 минут назад
19 часов 20 минут назад
19 часов 41 минут назад
20 часов 35 минут назад