О космолетах [Константин Петрович Феоктистов] (fb2) читать постранично
[Настройки текста] [Cбросить фильтры]
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (87) »
КОНСТАНТИН ФЕОКТИСТОВ, ИГОРЬ БУБНОВ О КОСМОЛЕТАХ
ПРЕДИСЛОВИЕ
Замысел этой книги родился не вдруг, не сам собой, не в силу неожиданно пришедшей кому-то в голову идеи… Однажды одному из авторов этой книги — журналисту — поручили подготовить материал о создании первого в мире космического корабля «Восток». К кому обратиться по этому поводу, вопроса у журналиста не возникло. Конечно же, к тому, кто сам непосредственно участвовал в создании корабля, а затем стал первым космическим бортинженером на его модификации — «Восходе»! И вот произошла наша встреча на квартире у космонавта. Журналист, как водится, заранее приготовил несколько вопросов, достал блокнот и начал честно записывать ответы космонавта. Постепенно, однако, журналист осмелел, и разговор вышел за рамки обусловленной темы, а потом и за рамки обычного интервью, превратившись в беседу двух обоюдно заинтересованных предметом людей. Оказалось, что у интервьюера и интервьюируемого родственный характер полученного образования и первоначальной сферы деятельности (журналист был когда-то конструктором), что обоих с профессиональных позиций интересует не только настоящее, но и прошлое космонавтики (для журналиста это сфера многолетних научных интересов как историка техники) и что оба независимо друг от друга не раз выступали в печати по проблемам будущего в области освоения человеком космического пространства. Одним словом, возник разговор… В газете появился материал, который, разумеется, смог вместить лишь небольшую часть «наговоренного», нo встречи и беседы нет-нет да и продолжались… И вот однажды в зале Дворца культуры Московского государственного университета на Ленинских горах состоялся не совсем обычный вечер. В афише было написано:«Вечера научно-публицистической беседыМы, будущие авторы этой книги, сидели на сцене за небольшим письменным столом и вели беседу. Конечно, и на этот раз у каждого из нас были свои роли. Журналист наседал на космонавта с вопросами и расспросами, иногда высказывал свои суждения, порой не соглашаясь с космонавтом. Усиленный стоящими перед нами микрофонами, разговор наш был хорошо слышен каждому сидящему в зале, и каждый мог как бы соучаствовать в этом разговоре. Впрочем, соучастие это было и буквальным — аудитория задавала космонавту (доставалось и журналисту) вопросы, которые мы тут же включали в нашу беседу. Иногда прямо из зала (мы об этом просили аудиторию) раздавались реплики или высказывались суждения, и оба мы по мере наших сил реагировали на них. Все это продолжалось около трех часов, и, кажется, никто не ушел до конца… Прошло еще какое-то время, и мы снова встретились. Вот тогда-то и возникла мысль: а не попытаться ли воплотить наши беседы в слова печатные? Насколько нам удалось задуманное, судить, конечно, не нам — читателю.
„ДИАЛОГИ“ Вечер первый Герой Советского Союза, летчик-космонавт СССР, доктор технических наук, профессор К. П. Феоктистов — Иг. Бубнов, кандидат технических наук, обозреватель „Литературной газеты“ (ведущий)
ЧЕЛОВЕК И КОСМОС Зачем люди летают в космическое пространство? Как создавался „Восток“? Каким был С. П. Королев? Как стать космонавтом? Мечты и действительность — что впереди? Ответы на вопросы аудитории. Начало в 18 часов».
ВЧЕРА И СЕГОДНЯ
Знать о причинах, которые скрыты, Тайные ведать пути…Леонид Мартынов
МЕЧТА СТАНОВИТСЯ ПРОФЕССИЕЙ
У каждого человека деловая жизнь складывается по-своему. В большинстве случаев ее определяет полученное образование. Но и оно «возникает» по-разному. Одни с детства или юности проявляют какой-то дар или решительную склонность. Другие выбирают профессию в подражание родителям или близким (опираясь, так сказать, на свои гены). Третьи идут в учебное заведение по принципу — где легче конкурс. Но и полученный диплом для многих не определяет окончательной склонности и занятия «на всю оставшуюся жизнь». Случаев, когда человек решительно меняет сферу деятельности, в жизни известно немало. Вот, например, А. М. Исаев, известный конструктор жидкостных ракетных двигателей, соратник С. П. Королева, был по образованию горным инженером (кстати, по решению отца), работал строителем и проектировщиком промышленных предприятий, потом вдруг — авиаконструктор, а через несколько лет опять «вдруг» (в 34 года) конструктор ЖРД. И это уже насовсем. — А как вы, Константин Петрович, пришли в проектирование космических кораблей? Как сложился ваш чуть к Королеву? Это было стечение обстоятельств или результат конкретных устремлений? — Мне было лет девять, когда старший брат Борис притащил домой книжку Я. Перельмана- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (87) »
Последние комментарии
10 часов 17 минут назад
10 часов 18 минут назад
15 часов 36 минут назад
19 часов 18 минут назад
19 часов 39 минут назад
20 часов 33 минут назад