Прочитал первую книгу и часть второй. Скукота, для меня ничего интересно. 90% текста - разбор интриг, написанных по детски. ГГ практически ничему не учится и непонятно, что хочет, так как вовсе не человек, а высший демон, всё что надо достаёт по "щучьему велению". Я лично вообще не понимаю, зачем высшему демону нужны люди и зачем им открывать свои тайны. Живётся ему лучше в нечеловеческом мире. С этой точки зрения весь сюжет - туповат от
подробнее ...
начала до конца, так как ГГ стремится всеми силами, что бы ему прищемили яйца и посадили в клетку. Глупостей в книге тоже выше крыши, так как писать не о чем. Например ГГ продаёт плохенький меч демонов, но который якобы лучше на порядок мечей людей, так как им можно убить демона и тут же не в первый раз покупает меч людей. Спрашивается на хрена ему нужны железки, не могущие убить демонов? Тут же рассказывается, что поисковики собирают демонический метал, так как из него можно изготовить оружие против демонов. Однако почему то самый сильный поисковый отряд вооружён простым железом, который в поединке с полудеманом не может поцарапать противника. В общем автор пишет полную чушь, лишь бы что ли бо писать, не заботясь о смысле написанного. Сплошная лапша и противоречия уже написанному.
Часть вторая продолжает «уже полюбившийся сериал» в части жизнеописания будней курсанта авиационного училища … Вдумчивого читателя (или слушателя так будет вернее в моем конкретном случае) ждут очередные «залеты бойцов», конфликты в казармах и «описание дубовости» комсостава...
Сам же ГГ (несмотря на весь свой опыт) по прежнему переодически лажает (тупит и буксует) и попадается в примитивнейшие ловушки. И хотя совершенно обратный
подробнее ...
пример (по типу магического всезнайки или суперспеца) был бы еще хуже — но все же порой так и хочется прибавить герою +100 очков к сообразительности))
В остальном же все идет без особых геройств и весьма планово (если не считать очередной интриги в финале книги, как впрочем было и в финале части первой)). Но все же помимо чисто технических нюансов службы (весьма непростой кстати...) и «ожидания экшена» (что порой весьма неоправданно) — большая часть (как я уже говорил) просто отдана простому пересказу «жита и быта» бесправного существа именуемого «курсант»))
Не знаю кому как — но мне данная книга (в формате аудио) дико «зашла»)) Так что если читать только ради чтения (т.е не спеша и не пролистывая страницы), то и Вам (я надеюсь) она так же придется «ко двору»))
автобус внезапно остановился, двигатель замолчал и вновь заработать больше не захотел. Водитель матерился, заглядывая в моторный отсек, потом пинал автобус, проклиная конструктора, который изобрёл такой ненадёжный транспорт.
— Всё, приехали, дальше пешком семь километров или ждите, когда прибудет следующий автобус — обрадовал водитель уже начинающих возмущаться пассажиров. Выбора не осталось, я пошёл пешком, благо погода была хорошей, а время ещё только приближалось к полудню. Больная нога не позволяла идти быстро, поэтому я отстал от спешащих в посёлок пассажиров. Добрался до него только спустя два часа и, доковыляв до автобусной остановки, устало опустился на скамейку. Никого из тех, кто ехал со мной в том злополучном автобусе, тут не было, на остановке я опять оказался один. Незаметно прошёл час, никакого автобуса так и не появилось, складывалось впечатление, что эта остановка вообще заброшена, и сижу я здесь зря. Так оно в итоге и выяснилось, спустя ещё час одиночного сидения на автобусной остановке.
— Сынок, а ты чего тут сидишь, не уж-то автобуса дожидаешься? — спросила проходящая мимо старушка.
— Да, а что его сегодня уже не ждать?
— Не только сегодня, его и завтра не ждать, отменили автобус-то, говорят что народа тут у нас мало. Раз в неделю заворачивает к нам один, чтоб совсем уж не забыть о нашем селе.
— А как же у вас люди в город ездят?
— Таксисты выручают, только они с самого утра появляются, и ждут до обеда, последнее такси уже пару часов как уехало. Если тебе сильно надо в город, то топай в соседнее село, там они до вечера работают.
Бабушка покачала головой, и пошла дальше по своим делам, а я направился в соседнее село, искать такси. Всю дорогу мечтал остановить хоть какую-нибудь машину, чтобы меня попутно довезли. Как по закону подлости, ни одной, даже самой плохой машины на дороге не появилось, и поэтому до соседнего села я добрался своим ходом только через четыре часа. Солнце к этому времени приблизилось к горизонту, за весь день я так и не смог добраться до города, в котором жил мой друг. Село было большим, но ни одного такси здесь я не нашёл, все уже уехали. Таксисты уже сидят дома, пьют пиво, а может быть что-нибудь и покрепче. Мне сейчас не только до города стало не на чем добраться, я даже домой в ближайшее время не смогу попасть. У меня оставался последний вариант добраться до города, на электричке, но чтобы на неё попасть, необходимо сначала добраться до другого села. Там есть станция, правда принадлежащая другой ветке железной дороги, но это не страшно, до города я всё-таки и с этого направления доеду.
С большим трудом мне удалось остановить трактор, прицеп которого был до верха загружен дровами, и уговорить тракториста, довезти меня до соседнего села. Он всё равно ехал туда, а я не просил комфортных условий поездки.
— Ладно, залезай! — тракторист находился в состоянии лёгкого подпития, от чего поездка могла стать незабываемой.
Два часа, трактор, виляя по дороге, медленно плёлся в сторону нужного мне посёлка. За это время мы дважды чуть было не съехали в кювет, и один раз только каким-то чудом избежали столкновения с деревом, которое выросло на обочине. К концу этой поездки тракторист уже стал засыпать, мне пришлось отвлекать его от сна разговорами. До деревни мы всё-таки добрались в целом состоянии, но на последнюю электричку я опоздал. Посмотрев на огни последнего вагона, тяжело вздохнул, присел на скамейку возле здания местного вокзала, и стал думать, как мне добраться до города.
— Что опоздал? — я повернулся, и увидел мужика пенсионного возраста с метлой в руках.
— Да опоздал, я сегодня вообще везде опаздываю, теперь вот даже не знаю, как до города добраться. С одной стороны, до него не так уж и далеко, но это если напрямик, а так не получится, реку не на чем переплыть.
— Это да, лодку сейчас днём с огнём не найдёшь. Попробуй до Калиновки добраться, там мост есть.
— Я сегодня весь день на ногах, а одна у меня больная.
— Зачем же пешком-то, вон за вокзалом такси стоит, поговори, мож и довезёт.
Поблагодарив местного дворника, я поднялся со скамейки, нога сразу ответила острой болью в колене. Кое-как, сильно хромая, я добрался до стоянки, где в гордом одиночестве стояло такси. Волга чёрного цвета, с сильно тонированными стёклами, была мало похожа на такси, скорее на машину какого-нибудь чиновника.
— Модель старая, а выглядит, словно только что с конвейера сошла — подумал я, осмотрев такси. — Добрый вечер, до города довезёте?
— А тебе точно туда надо?
— Да, надо, меня там друг ждёт.
— Садись, прокатимся.
Открыв дверь, я занял место на заднем сиденье, таксист сам предложил мне это место. В салоне пахло новым автомобилем, да и выглядел он новым, чему я был удивлён. На панели увидел табличку с надписью: ИП — Михаил Михайлович Михайлов.
— Тебе через Калиновку или через Прохоровку?
— Говорят что через Калиновку ближе, там мост есть.
— Есть — подтвердил Михалыч,
Последние комментарии
1 час 15 минут назад
1 час 33 минут назад
1 час 57 минут назад
2 часов 29 минут назад
3 часов 36 минут назад
5 часов 17 минут назад