Седовцы [Константин Сергеевич Бадигин] (fb2) читать постранично, страница - 30


 [Настройки текста]  [Cбросить фильтры]

детей…

А репродукторы разносят по кораблю фамилии лучших моряков флагманского корабля, завоевавших право перейти на борт «Седова» и помочь седовцам отвести корабль в Мурманск.

Кипит на корабле радость.

Кипит на корабле работа.

Корабль готовится в обратный путь.

Карты и Иллюстрации

Карты

Карта дрейфа «Седова»


Дрейф «Седова». Путь ветра. Схемы.

Схема 1


Схема 2


Схема 3


Арктика в Атласе мира 1940 г. На карте показан маршрут дрейфа ледокола «Седов».

Иллюстрации

И. В. Сталин


В. М. Молотов


«Георгий Седов» идет за «Садко»


Дрейфующая станция СП-1


Ледокол «Георгий Седов»


Капитан ледокола «Георгий Седов» Константин Бадигин


Капитан К. С. Бадигин


Ледокол «Георгий Седов» во льдах


Самолеты на льду


Станция СП-1. П. П. Ширшов делает доклад


В вылету готовы


Петр Петрович Ширшов


Виктор Буйницкий


Евгений Константинович Федоров собирает приборы, 1938 г.


И. Д. Папанин за приготовлением пищи


Евгений Федоров за работой, 1937 г.


Слева Виктор Харлампиевич Буйницкий


Цветы к остаткам Св. Фоки на острове Шилов, Архангельск


Э. Т. Кренкель, Е. К. Федоров, И. Д. Папанин, П. А. Ширшов


Э. Т. Кренкель, П. П. Ширшов, Е. К. Федоров, И. Д. Папанин


Участники дрейфа на приеме у М. И. Калинина в Кремле


К. Бадигин (справа) в радиорубке ледокола «Георгий Седов»


Встреча К. С. Бадигина и И. Д. Папанина на борту ледокола «И. Сталин». Марка


И. Д. Папанин. Марка


Ледокол «И. Сталин». Марка


Ледокольный пароход «Георгий Седов». Марка


Портреты 15 Героев Советского Союза — экипажа парохода «Георгий Седов» — на фоне карты дрейфа. Марка

Примечания

1

Aхтерштевень — литая или кованая часть (или специальная конструкция из дерева на деревянном судне), заканчивающая судно в кормовой его части.

(обратно)

2

Айсбимс — поперечная балка, поддерживающая палубу судна.

(обратно)

3

Кингстоны — отверстия в борту судна для выпуска из котельных отделений и трюмов воды и для впуска забортной воды, закрываемые особыми клапанами.

(обратно)

4

Бимс — поперечная балка на судне.

(обратно)

5

Гравиметрические наблюдения — наблюдения над силой тяжести.

(обратно)

6

Швартов — толстый канат, которым судно прикрепляется к пристани.

(обратно)

7

Зимовочная база антарктической экспедиции Бэрда 1928–1930 годов.

(обратно)

8

Ропак — отдельный торос.

(обратно)

9

Форштевень — массивная часть судна, oбpaзyющая его носовую оконечность.

(обратно)

10

«Полярная экспедиция Седова»

(обратно)

11

Бункеровка — догрузка угля на корабль для собственных его нужд.

(обратно)