Аркас Николай Андреевич [Николай Михайлович Сухомозский] (fb2) читать постранично, страница - 3
[Настройки текста] [Cбросить фильтры]
«Куба», «Ленкорань», «Таркі», які започаткуали пізніше комерційне судноплавство на
Каспійському морі. У 1848 р. – направлений у відрядження до Англії для спостереження за
будівництвом пароплава-фрегата «Владимир».
...Склав проект і за власними кресленнями побудував 14 плотів, озброєних кожен 4 гарматами, що
значно підсилило оборону Кронштадта під час Кримської війни (1853-1856).
...Організував випробування якісно нової зброї – мін.
ВІДВІДАВ АФОН, з статті «Руський монастир на святій горі Афонській» в журналі «Руський
чернець»
У 1857 році, червня 10-го, в перший раз відвідав Афонську обитель пароплав «Херсонес», на
якому прибули імениті особи, а саме: флігель-ад’ютант Його Імператорської Величності Микола
Андрійович Аркас, камер-юнкер Високого Двору статський радник Борис Павлович Мансуров,
свита Його Імператорської Величності генерал-майор граф Йосип Ламберт, дійсний статський
радник Микола Мурзакевич і деякі інші. Після цього пароплави російського суспільства почали
щодня приходити двічі: до свят – Св. Пантелеймона і Покрови Пресвятої Богородиці, що
продовжувалося доти, доки не налагодили постійне пароплавне сполучення Константинополя з
Афоном.
… Ікона Успіння Пресвятої Богородиці, у посрібленій ризі, точна копія Києво-Печерської
чудотворної ікони, з частками святих мощів деяких Києво-Печерських догідників Божих була
пожертвувана однією поміщицею ченцю Ірінею.
…В цей час о. Ієронім знаходився в келії преподобних Печерських чудотворців. Після прибуття
гостей, за ним, як представником російського суспільства обителі, негайно послали, але він через
хворобу не міг зійти з гори. Але оскільки з боку гостей були настійні вимоги бачити о. Ієроніма
для особистих пояснень з ним, тоді …він погодився прибути в монастир.
ЗУСТРІЧ З ЦАРЕМ, з роману П. Борисова і Е. Костіна «Дні імперії»
Після особистої доповіді царю віце-адмірал Микола Андрійович Аркас не приховував свого
невдоволення. У помазаника Божого трапився черговий приступ обережності, дідько його вхопи,
миролюбство в розпал війни заграло. А ще з’явився в Лівадії ясновельможний князь Горчаков,
старий рамолик, котрий вічно боїться думки освіченої Європи, туди його за ноги та об грот-
щоглу...
Навіть генерал-адмірал, на чию підтримку проекту контр-адмірала Пилкіна по мінуванню виходу з
Босфору і ряду турецьких портів, Аркас твердо розраховував, умив руки. Знов інспектуючи після
доповіді государю фортеці Керчі, Севастополя й Очакова, Аркас зняв в останньому неметкого
командира батареї і замінив його власним прапор-ад’ютантом.
…Нинішнє становище на морі, коли командир колишнього торгового пароплава з паровим
катером на шлюпбалках диктує волю свого государя могутньому, але переляканому супротивнику,
уже не здавалася настільки протиприродним, як на самому початку кампанії. Макаров, Дубасов –
герої без усяких «але». І все ж душа адмірала лежала до білокрилих лінійних кораблів, в
найгіршому разі, до великих броненосців, так де ж їх узяти...
…Огляд затягся, і коли Микола Андрійович по його закінченні звелів годувати батарейців, і
видати по чарці, начальник оборони Одеси контр-адмірал Чихачов, бачачи, що командир
задоволений лише тим, що побачив на самій батареї, а взагалі занурений в якісь свої важкі думи, і
не дай Боже полізе в солдатський казан, а там вирішить заглянути в інтендантство, де стане з
властивою йому допитливою уїдливістю перевіряти всіх і вся, і до чого-небудь неодмінно
дориється, а тоді вже точно хоч святих винось...
НЕВДАЛА СПРОБА ОБДУРИТИ ГОСУДАРЯ, з статті «Аркас Микола Андрійович» в
довіднику «Флот Росії»
У своїх записках Микола Андрійович розповідає багато цікавого про час і порядки на флоті
безпосередньо перед війною 1854-1855 років. Все приносилося в жертву параду і зовнішньому
вигляду.
Весною 1853 року, під час огляду морських команд в Кронштадті, Государ помітив ретельно
підготовлений обман і виніс сувору догану всьому тамтешньому начальству; однак це не
допомогло.
За свідченням Аркаса, наступного року він знайшов корвет «Наварін», щойно відремонтований в
Кронштадті і посланий до Голландії, в найжахливішому стані: геть гнилий корпус, який тримався
на одній обшивці.
На початку Східної війни Аркаса направили за кордон для ремонту корвета «Наварін», але
виконання це
Последние комментарии
2 минут назад
18 минут 37 секунд назад
3 часов 47 минут назад
4 часов 20 минут назад
5 часов 17 минут назад
20 часов 18 минут назад