12,7-мм пулеметы обр. 1938/46 г. и 1938 г. Наставление по стрелковому делу [Министерство Обороны СССР] (fb2) читать постранично, страница - 3
[Настройки текста] [Cбросить фильтры]
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- . . .
- последняя (68) »
Рис. 6. Как снять спусковую коробку
Рис. 7. Как вынуть подвижную систему
Рис. 8. Как вынуть подвижную систему из ствольной коробки д) Вынуть подвижную систему: — откинуть приемник вверх до сцепления его с задержкой; — ладонью левой руки опустить заднюю часть ствольной коробки и удерживать ее так, чтобы ствол не зажимал направляющую трубку поршня (рис. 7); — правой рукой отвести затворную раму за рукоятку назад до выхода затвора из ствольной коробки и, обхватив затворную раму, вынуть ее из ствольной коробки вместе с затвором (рис. 8); при этом левой рукой поддерживать направляющую трубку поршня. е) Снять затвор с рамы: взяться правой рукой за задний конец затвора и поднять его вверх. ж) Разобрать затвор: вынуть ударник и отделить боевые упоры.
СБОРКА ПУЛЕМЕТА ПОСЛЕ НЕПОЛНОЙ РАЗБОРКИ
23. Сборку пулемета после неполной разборки производить в следующем порядке. а) Собрать затвор: — вставить боевые упоры в боковые выемы остова затвора так, чтобы нижние выступы упоров были обращены вниз; — вставить ударник в канал затвора горизонтальной площадкой заднего конца вверх и дослать его вперед настолько, чтобы боевые упоры осталось сжатыми. б) Соединить затвор с рамой: направить задний конец ударника в вырез стойки рамы, а нижний выступ затвора и выступы боевых упоров — в фигурный паз рамы. в) Соединить затворную раму со ствольной коробкой: — повернуть упор направляющей трубки поршня вправо, — ладонью левой руки опустить заднюю часть ствольной коробки и удерживать ее; — правой рукой взять снизу в обхват раму с затвором и, направляя газовый поршень в канал газового регулятора, а ребра рамы в пазы ствольной коробки, послать раму вперед; — опустить приемник и нажать рукой на его задний конец до сцепления с защелкой. г) Присоединить спусковую коробку: удерживая спусковую коробку на ладони правой руки, направить ее продольные выступы во внешние пазы ствольной коробки и дослать спусковую коробку. вперед до отказа. д) Вставить затыльник: — взять затыльник обеими руками снизу и плавно вдвинуть его в вертикальные пазы ствольной коробки; если затыльник руками до конца не вдвигается, дослать его легкими ударами деревянного молотка по нижней части затыльника; при этом поддерживать тело пулемета рукой сверху за заднюю часть ствольной коробки; — вставить чеку с правой стороны; — положить рамку прицела на затыльник. е) Вставить справа и ввинтить соединительный болт заднего крепления пулемета. ж) Соединить направляющую трубку поршня со стволом: — встать впереди хода станка лицом к пулемету, упереться левой ногой в ход станка, взяться обеими руками за направляющую трубку поршня, оттянуть ее до отказа на себя и повернуть слева направо до захода упора направляющей трубки поршня в фигурный паз ствола; — закрепить зажимы цапф на станке. 24. При сборке пулемета проверять правильность работы отдельных механизмов и пулемета в целом. При правильной сборке отведенная в заднее положение подвижная система при нажиме на крючок спускового рычага энергично приходит в переднее положение. При постановке предохранителя на «Стоп» и нажиме на крючок спускового рычага подвижная система надежно удерживается шепталом.ПОЛНАЯ РАЗБОРКА ПУЛЕМЕТА
25. Полную разборку пулемета производить в следующем порядке: а) Произвести неполную разборку, как указано в ст. 22. б) Отделить газовый поршень со штоком, возвратно-боевую пружину и направляющую трубку поршня от затворной рамы: — отделить при помощи выколотки пружину шпильки поршня; — выбить вправо шпильку; — поставив затворную раму отвесно, газовым поршнем вниз, осадить левой рукой направляющую трубку поршня вниз, правой рукой вставить ключ-отвертку в выем штока (рис. 9) и плавно отпустить трубку; — удерживая ключ одной рукой на штоке, другой рукой отвинтить муфту совместно с затворной рамой и снять их со штока; Примечание. Если муфта усилием руки не отвинчивается, стронуть ее с места ключом; при снятии затворной рамы вдвоем второй номер держит шток с направляющей трубкой поршня.Рис. 9. Как отделить газовый поршень со штоком — снова подать направляющую трубку поршня вниз и снять ключ со штока; — плавно отпустить направляющую трубку поршня вверх до полного разжатия
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- . . .
- последняя (68) »
Последние комментарии
7 часов 58 минут назад
15 часов 7 минут назад
16 часов 14 минут назад
17 часов 20 минут назад
17 часов 42 минут назад
17 часов 48 минут назад