Боевые корабли Германии 1939 – 1945 [Юрий Валентинович Апальков] (fb2) читать постранично, страница - 110

от отечественной, принимавшейся на вооружении ВВС и сухопутных войск. Срочно были приняты меры по ликвидации отставания, а пока временно на корабли устанавливали отдельные образцы наземных и самолетных радиолокационных станций, которые не учитывали корабельную специфику. Время было упущено и хорошие корабельные РЛС появились лишь в 1945 г. Особенно страдали подводные лодки, для которых не то что наземные, но и радиолокационные станции надводных кораблей были не приемлемы.

На вооружении германских ВМС имелось порядка пяти специальных передатчиков помех, которые работали совместно со станциями радиотехнической разведки, используя последние для целеуказания. Рабочий диапазон передатчиков активных помех составлял от 8 до 185 см.

В германском флоте имелись следующие типы гидроакустических станций: "SG"- станция поиска мин и подводных лодок; "US"- станция поиска подводных лодок; "TS"- станция для определения глубины погружения подводных лодок; "GHG"- шумопеленгатор с разнесенной антенной; "KDB"- шумопеленгатор с поворотной базой; "UT"- станция подводной связи; "FHG"- переносная станция; "NHG"- навигационная станция. Наиболее распространенная акустическая станция "SG" состояла на вооружении надводных кораблей, прежде всего эсминцев, и подводных лодок. Она имела два режима работы: активный "эхо" и пассивный "шумопеленгование", рабочую частоту 15000 гц и в качестве индикатора электроннолучевую трубку. В режиме "эхо" станция могла работать на скоростях носителя до 25 узлов и должна была обеспечить дальность обнаружения целей до 23,5 кб. В реальной боевой обстановке дальность обнаружения подводной лодки достигла 22 кб, транспорта подводной лодкой – 27 кб, мины 5-7 кб (на скорости не более 12-15 узлов). При этом точность определения местоположения цели составляла по дальности порядка 20 м и по пеленгу Г-2е , однако при плохой гидрологии моря эти значения возрастали до 100 м и 5° соответственно. Впрочем при плохой гидрологии и дальность обнаружения подводной лодки иногда сокращалась до 2-3 кб. В режиме шумопеленгования дальность обнаружения одиночного транспорта достигала 100 кб, а конвоя – 150 кб. Гидроакустическая станция "SU" специально предназначалась для противолодочных кораблей и принципиально ничем не отличалась от "SG", но обладала несколько лучшими тактико-техническими и весовыми характеристиками. Гидроакустическая станция "TS" имела рабочие частоты 4000 и 20000 м, предназначалась для совместной работы со станцией "US", откуда поступали пеленг и дистанция. Горизонтальная дальность действия "TS" составляла всего 300 м, но вертикальная охватывала весь существовавший в то время диапазон глубин. Шумопеленгаторные станции работали в диапазоне частот 200-16000 гц, обеспечивали шумопеленгование при скорости носителя до 15 узлов и при хороших условиях распространения звука в воде обеспечивали обнаружение отдельных крупных надводных кораблей на дистанциях 80-110 кб, эсминца – 60-100 кб, конвоя -120-200 кб, отдельного транспорта – 100 кб, подводной лодки под дизелями – 30 кб.

Основные характеристики торпедного оружия ВМС Германии Тип торпеды Калибр,мм Длина,мм Вес торпеды,кг Вес заряда,кг Скорость хода,уз Дальность хода,м Тип двигателя Мощность двигателя, л. с. Носители Примечания Корабельные торпеды G 6а 533,4 6000 • 300 50 3500 шестицилиндровый 420 пл, нк тка   G 7а 533,4 7186 1528 300 304044 1400080006000 четырехцилиндровый,звездообразный 92223300 ПК, нк Может иметь прибор маневрирования FAT-1, FAT-2 или LUT. Взрыватели:ударный и неконтактный. G 7е 533,4 7186 1603 300 30 5000 электродвигатель (свинцово-кислотная батарея из 52 элементов с подогревом) 72/кВт пл (тка с 1942 г.) Имеет приборы FAT-2 или LUT. Взрыватели: ударный и неконтактный индукционный типа Pi-2. G 7е облегченная 533,4 7180 1300 300 20 4500 электродвигатель(батарея из 26 элементов) • сверхмалые пл Специально приспособлена для применения с подводных лодок водоизмещением до 40 тонн. Имеет нулевую плавучесть. G7eS (Цаункениг) 533,4 7175 1495 260 2023 75006000 электродвигатель (аккумуляторная батарея из 36 элементов) • пл Акустическая самонаводящаяся торпеда. Комбинированный ударно-неконтактный взрыватель. Авиационные торпеды F5B 450 5000 670 240 33 2800 четырехцилиндровый,звездообразный 140 самолеты Высота сбрасывания 10—43 м при глубине моря не менее 20— 25м F 5В усовершенствованная 450 5155 812 200 2440 60003000 тоже 38168 самолеты Применялись самолетами с малых высот F5W 450 5200 860 170 40 3000 двухцилиндровый,горизонтальный • самолеты Высота сбрасывания 110±20 м на скорости самолета около 300 км/час. F 5W усовершенствованная 450 5460 869—905 200 43 3000 то же • самолеты   LT-350 450 2600 350 120 13,5