Прочитал первую книгу и часть второй. Скукота, для меня ничего интересно. 90% текста - разбор интриг, написанных по детски. ГГ практически ничему не учится и непонятно, что хочет, так как вовсе не человек, а высший демон, всё что надо достаёт по "щучьему велению". Я лично вообще не понимаю, зачем высшему демону нужны люди и зачем им открывать свои тайны. Живётся ему лучше в нечеловеческом мире. С этой точки зрения весь сюжет - туповат от
подробнее ...
начала до конца, так как ГГ стремится всеми силами, что бы ему прищемили яйца и посадили в клетку. Глупостей в книге тоже выше крыши, так как писать не о чем. Например ГГ продаёт плохенький меч демонов, но который якобы лучше на порядок мечей людей, так как им можно убить демона и тут же не в первый раз покупает меч людей. Спрашивается на хрена ему нужны железки, не могущие убить демонов? Тут же рассказывается, что поисковики собирают демонический метал, так как из него можно изготовить оружие против демонов. Однако почему то самый сильный поисковый отряд вооружён простым железом, который в поединке с полудеманом не может поцарапать противника. В общем автор пишет полную чушь, лишь бы что ли бо писать, не заботясь о смысле написанного. Сплошная лапша и противоречия уже написанному.
Часть вторая продолжает «уже полюбившийся сериал» в части жизнеописания будней курсанта авиационного училища … Вдумчивого читателя (или слушателя так будет вернее в моем конкретном случае) ждут очередные «залеты бойцов», конфликты в казармах и «описание дубовости» комсостава...
Сам же ГГ (несмотря на весь свой опыт) по прежнему переодически лажает (тупит и буксует) и попадается в примитивнейшие ловушки. И хотя совершенно обратный
подробнее ...
пример (по типу магического всезнайки или суперспеца) был бы еще хуже — но все же порой так и хочется прибавить герою +100 очков к сообразительности))
В остальном же все идет без особых геройств и весьма планово (если не считать очередной интриги в финале книги, как впрочем было и в финале части первой)). Но все же помимо чисто технических нюансов службы (весьма непростой кстати...) и «ожидания экшена» (что порой весьма неоправданно) — большая часть (как я уже говорил) просто отдана простому пересказу «жита и быта» бесправного существа именуемого «курсант»))
Не знаю кому как — но мне данная книга (в формате аудио) дико «зашла»)) Так что если читать только ради чтения (т.е не спеша и не пролистывая страницы), то и Вам (я надеюсь) она так же придется «ко двору»))
Как ни странно, но похоже я открыл (для себя) новый подвид жанра попаданцы... Обычно их все (до этого) можно было сразу (если очень грубо) разделить на «динамично-прогрессорские» (всезнайка-герой-мессия мигом меняющий «привычный ход» истории) и «бытовые-корректирующие» (где ГГ пытается исправить лишь свою личную жизнь, а на все остальное ему в общем-то пофиг)).
И там и там (конечно) возможны отступления, однако в целом (для обоих
подробнее ...
вариантов) характерно наличие какой-то итоговой цели (спасти СССР от развала или просто желание стать гораздо успешнее «чем в прошлый раз»). Но все чаще и чаще мне отчего-то стали попадаться книги (данной «линейки» или к примеру попаданческий цикл Р.Дамирова «Курсант») где все выстроено совсем на других принципах...
Первое что бросается в глаза — это профессия... Вокруг нее и будет «вертеться все остальное». Далее (после выбора любимой темы: «медик-врач», военный, летчик, милиционер, пожарный и пр) автор предлагает ПРОСТО пожить жизнь героя (при всех заданных условиях «периода подселения»).
И да — здесь тоже будут всяческие геройства, свершения и даже местами прогрессорство (куда уж без него), но все это совсем НЕ является искомой целью (что-то исправить, сломать или починить). Нет! Просто — каждая новая книга (часть) это лишь очередная «дверь», для того что-бы еще чуть-чуть пожить жизнь (глазами героя).
И самое забавное, что при данном подходе — уже совсем не обязательны все привычные шаблоны (использовав которые писать-то в принципе трудновато, ибо ГГ уже отработал «попаданческий минимум», да и что к примеру, будет делать генсек с пятью звездами ГСС, после победы над СаСШ? Все! Дальше писать просто нет никакого смысла (т.к дальше будет тупо неинтересно). А тут же ... тут просто поле не паханное)) Так что «только успевай писать продолжение»))
P.S Конкретно в этой части ГГ (вчерашний школьник) «дико щемится» в авиационное училище — несмотря на «куеву тучу» косяков (в виде разбитого самолета, который ему доверили!!!) и неких «тайн дома …» нет не Романовых)) а его личного дома)).
Местами ГГ (несмотря на нехилый багаж и опыт прошлой жизни) откровенно тупит и все никак не может «разрулить конфликт» вырастающий в очередное (казалось бы неприодолимое препятствие) к заветной цели... Но... толи судьба все же милостива к «засланцу», то ли общее количество (хороших и желающих помочь) знакомых (посвященных в некую тайну) все же не переводится))
В общем — книга (несмотря на некоторые шороховатости) была прослушана на «ура», а интрига в финале (части первой) мигом заставило искать продолжение))
Сведений о наличии минной опасности оказалось достаточно, и более сильный датский флот не предпринял никаких действий против Киля.
Во время Крымской войны в русские военное и морское ведомства поступило большое количество различных предложений проектов якорных и донных мин. В кампаниях 1854 и 1855 гг. мины выставлялись для обороны Кронштадта. Ревеля, Свеаборга, Динамюнде, Керчи. Подводными фугасами (донные мины) были заграждены устья Дуная, Днепровского и Бугского лиманов. Минные заграждения Свеаборга насчитывали 44 гальванических и 950 пиротехнических (ударных) мни. Всего за 1854-1855 гг. под Кронштадтом выставили 1865 мин – 474 конструкции Якоби и 1391 – Нобеля. В таких масштабах минное оружие применялось впервые.
В районе Порккала-Удд испытывались мины русских изобретателей Давыдова и Вонлярского – "винтовзрывы". Вражеский корабль наматывал на свой винт сеть или трос, которые были прикреплены к мине. 7*
На Черном море русскими выставлены три минных заграждения из 100 мин. На Дунае применялись плавающие мины, изобретенные офицерами Боресковым и Вальцовым. В конце войны принята на вооружение донная мина Давыдова.
28 мая 1855 г. английский пароходофрегат "Merlin", на борту которого находились французский командующий адмирал Пено и командиры союзных кораблей, направился на рекогносцировку северных подступов к острову Котлип. Его сопровождали паровой корвет "D'Assas" и пароходы "Driver" и "Firefly". В 2,5 милях от берега "Merlin" дважды подорвался на минах. Корпус получил сильнейшее сотрясение и потек, но пробоина была незначительной и была успешно заделана. Причиной сравнительно легких повреждении явился слабый заряд мин. Нобель добился соглашения с Инженерным департаментом Военного ведомства об изготовлении мин его конструкции с зарядом всего пять фунтов пороха. По договору с изобретателем все подорвавшиеся и потопленные суда противника переходили в собственность Нобеля со всеми "принадлежностями, вооружением и имуществом". 8*
Другие русские мины в начале войны имели также недостаточный заряд в 10-15 фунтов пороха, но затем вес порохового заряда был доведен до 35 фунтов, а на Дунае закладывались мины с полуторапудовыми и большими по весу зарядами. На реке Буг у Николаева поручик Боресков установил на фарватере фугас (донную гальваническую мину) в 52 пуда, установив его впереди минного заграждения.
Минные заграждения у Кронштадта явились одной из главных причин, заставивших огромный флот союзников отказаться от атаки русской морской крепости, прикрывавшей столицу империи. Таким образом, мины уже в середине XIX века стали играть важную роль в войне на море и влиять на стратегическую обстановку на театре военных действий.
Австрийцы применяли мины в войне с Францией в 1859 г. В значительно более широких масштабах минное оружие применялось во время Гражданской войны в Североамериканских штатах. От мин различных типов и конструкций повреждено 39 кораблей северных штатов. 9*
Немцы выставили оборонительные минные заграждения против французского флота в войну 1870-187] гг. Адмирал Тирпиц вспоминал об этом впоследствии: "Наши минные заграждения беспокоили нас больше, нежели врага; во время волнения мины отрывались и носились по рейду. Много месяцев подряд я еженощно нес вахту на носу "Кенига Вильгельма", высматривая наши собственные мины, что при плохой видимости, обычной для поздней осени, могло принести столько же пользы, сколько свешивавшееся с бушприта бревно, предназначенное .. 10* для траления мин".
В 1876 г. немецкий инженер Герц изобрел якорную мину, снаряженную пироксилином. Значительное количество его мин приобрело русское правительство. Сфероконический железный корпус вмещал заряд пироксилина в 56 кг. Глубина места постановки достигала 40 м. На верхней полусфере размещалось пять свинцовых колпаков, внутри которых находились стеклянные ампулы с кислотой. При ударе корпуса корабля о мину свинцовый колпак сминался, раздавливал ампулу, и кислота выливалась в угольно-цинковую электрическую батарею, становясь электролитом. Ток поступал на электродетонатор, и происходил взрыв. Схема работала очень надежно.
Во время русско-турецкой войны 1877-1878 гг. турецкий флот на Черном морс и на Дунае значительно превосходил небольшие военно-морские силы русских. Для обороны портов, побережья и обеспечения переправ русской армии было выставлено значительное по тем временам количество мин: у Одессы – 610; у Севастополя – 275; у Очакова – 310; на Дунае – 415. 11* В результате была обеспечена переправа армии через Дунай, действия сильной флотилии противника были парализованы. 28 сентября на мине подорвалась и затонула турецкая канонерская лодка "Сунна".
На Черном море оборонительные заграждения начали ставиться до начала войны в конце 1876 г. Всего у Севастополя, Одессы, Балаклавы и Очакова выставлено 1218 мин, в том числе 1175 якорных гальванических, 35 мин Герца и 10 донных гальванических фугасов. 12*
Во время японо-китайской войны
Последние комментарии
14 часов 1 минута назад
14 часов 17 минут назад
14 часов 30 минут назад
14 часов 35 минут назад
17 часов 7 минут назад
17 часов 11 минут назад