“Цесаревич” Часть II. Линейный корабль. 1906-1925 гг. [Рафаил Михайлович Мельников] (fb2) читать постранично, страница - 59


 [Настройки текста]  [Cбросить фильтры]

src="/i/34/268034/pic_39.jpg">
“Цесаревич” во время смотра


На Кронштадтском рейде


“Цесаревич” на стрельбах


“Цесаревич” на стрельбах



В совместном плавании со “Славой” (вверху) и в составе эскадры.


На Ревельском рейде во время визита французской эскадры (внизу)




На стрельбах (вверху) и во время большой приборки.


"Цесаревич” на якорной стоянке



Во время визита французской эскадры



Моряки “Цесаревича”



Из жизни корабля. Катера “Цесаревича" во время спуска (вверху) и праздника



На якоре (вверху). У борта “Цесаревича”



“Цесаревич" во льдах Гельсингфорса


“Цесаревич” в годы первой мировой войны



“Цесаревич”-”Гражданин” в дни Февральской революции (вверху) и после обстрела с Красной горки. 1921 г.


В Кронштадте. Начало 20-х гг.



“Цесаревич”-”Гражданин” во время разборки. Кронштадт 20-е годы



“Цесаревич”-”Гражданин” во время разборки. Кронштадт 20-е годы



“Цесаревич”-”Гражданин” во время разборки. Кронштадт 20-е годы



И обозревая все этапы жизни корабля, в которой так часто и не по его вине оказывались упущены решающие исторические возможности, нельзя не напомнить упорно замалчиваемый нашими историками завет великого С.О. Макарова: “Не пресмыкаться в пыли, но смело подняться умом до облаков”. Именно этого — отрыва от мертвящей рутины и взлета мысли к подлинному творчеству и искусству предвидения — постоянно и фатально недоставало всему тому множеству начальствующих лиц, что в разных обстоятельствах истории “Цесаревича” влияли или прямо решали его судьбу. Они, эти лица — от великого князя генерал-адмирала до функционеров Центробалта, парализовавших флот своей демагогией, не позволили кораблю в полной мере решать поставленные перед ним задачи.