Прекраснейший текст! Не текст, а горький мёд. Лучшее, из того, что написал Михаил Евграфович. Литературный язык - чистое наслаждение. Жемчужина отечественной словесности. А прочесть эту книгу, нужно уже поживши. Будучи никак не моложе тридцати.
Школьникам эту книгу не "прожить". Не прочувствовать, как красива родная речь в этом романе.
Интереснейшая история в замечательном переводе. Можжевельник. Мрачный северный город, где всегда зябко и сыро. Маррон Шед, жалкий никудышный человек. Тварь дрожащая, что право имеет. Но... ему сочувствуешь и сопереживаешь его рефлексиям. Замечательный текст!
Первые два романа "Чёрной гвардии" - это жемчужины тёмной фэнтези. И лучше Шведова никто историю Каркуна не перевёл. А последующий "Чёрный отряд" - третья книга и т. д., в других переводах - просто ремесловщина без грана таланта. Оригинальный текст автора реально изуродовали поденщики. Сюжет тащит, но читать не очень. Лишь первые две читаются замечательно.
огромном мрачноватом помещении, бывшем гараже автобусного парка. Машина еще не везде имела внешнюю обшивку, и многометровые ребра и несущие фермы напоминали скелет исполинского чудовища. Внутренности транстайма уже заполнялись аппаратурой. и механизмами.
– Так гораздо удобнее. Простор! – сказал инженер Тетеркин, с ожесточением погружая жало паяльника в тут же закипевшую канифоль. Воздуху больше. Обзор прекрасный.
Вяльцев угрюмо кивнул: «Удобнее?! Черта с два! Просто выхода другого нет Если ждать, пока сделаю всю механическую часть транстайма, то пройдет уйма времени. Вот и работаем по параллельному графика В рабочей кабине монтируют сложнейшую аппаратуру, а в энергетическом отсеке еще сверкают искры электрической сварки».
– Виктор, – сказал Акимов, – ты заметил какие-нибудь изменения?
Вяльцев пожал плечами:
– Костей стало больше?
– Нет. Наверное, монтажеров сняли. Видишь, Михайлова, Кострюкова… Асеева нет. Тебе Разов ничего не говорил?
– Ничего.
– Выяснить бы надо.
– Нет! Я тут вроде пешки! Монтажеров забирают не спросив. Вчера бухту кабеля взяли. Сегодня сроки режут!
– Да не горячись ты, не горячись! Лучше спокойно разобраться и настоять на своем.
– Лопну я. Не выдержу и лопну.
– Не лопнешь. Смотри какой красавец стоит! Покоритель Времен. Слушай Вяльцев, давай так его и назовем: «Покоритель Времен». Здорово ведь будет звучать! И по бокам красной краской…
– Ерунда все это, – сказал Вяльцев. – Покоритель, не покоритель… Какая разница? Надо сделать и все.
– Чувства красоты в тебе нет. А ты все же посмотри. Какой красавец!
Вяльцев досадливо поморщился:
– Я уже третьи сутки не сплю, Анатолий. Надо и все тут.
– Ты бы и каменный топор с таким же чувством ответственности делал? Да?
– Я бы делал все, что нужно.
Вяльцев неопределенно пожал плечами и полез в транстайм. Полез не в первый попавшийся отсек, а, как положено, через тамбур. Достал из пиджака широкий мягкий блокнот, зажал его в руке за спиной. Акимов подтянулся на выступающей металлической перекладине и спрыгнул прямо в рабочую кабину.
Вяльцев осмотрел тамбур. «Стопоры, конечно, поставили старой конструкции. А я ведь уже видел чертежи новых. Забыли или еще что?»
По каждому отсеку транстайма был свой руководитель работ. Вяльцев подозвал к себе старшего техника Варягина, в ведении которого и находился тамбур.
– Здравствуй. Почему стопоры старой конструкции?
– Здравствуйте, Виктор Григорьевич. Конструкторы передумали делать новый.
– Кто сказал?
– Павел Алексеевич Маханов.
– Но ведь Маханов начальник экспериментального цеха, а не конструкторского бюро. Решено ведь было переделать. Лучше новая конструкция или хуже?
– Конечно лучше, Виктор Григорьевич.
– Ну вот! А поставили старые. Переделать. Все переделать. Чего ты испугался? Авторитета начальства? Маханов кого хочешь убедит. Ему что бы ни делать, лишь бы ничего не делать. А делать надо то, что надо! Понял! Ты и меня боишься? Нет? Переделать. Проталкивай все сам. Я и пальцем не ударю, чтобы тебе помочь. Руководитель – значит руководи! Все. Вяльцев перешагнул через порог тамбура.
– Я сделаю все, как вы сказали, – проговорил Варягин, но в его голосе не чувствовалось уверенности.
– При чем тут «как я сказал»! – вспылил Вяльцев. – Раз ты считаешь, что нужно новую конструкцию, так и добивайся этого.
Варягин часто-часто заморгал длинными ресницами и кивнул.
«Почти мальчишка. Полгода, как в отделе, – бурчал про себя Вяльцев, а усвоил уже, как легче работать. Или действительно авторитет начальства давит? Раз Павел Алексеевич сказал, значит, так и надо делать. Даже если заранее уверен, что предлагают делать ерунду… Страх? Но ведь с работы его никто не выгонит за то, что у него есть свое собственное мнение. В должности не повысят? Возможно. Но скорее всего идиотская уверенность, что начальство знает больше. Да и ответственности в таком случае меньше. Начальство приказало и все. Взятки гладки!»
Вправо из тамбура шел коридор.. По левую сторону в него выходили комнаты членов экипажа, по правую – столовая и комната отдыха. Конец коридора замыкала рабочая кабина с пультом управления. Дверь в нее еще не была навешена. Вяльцев вошел в проем и очутился среди огромного количества стоек с микромодулями и интегральными схемами, осциллографов, вольтметров, импульсных генераторов, блоков питания и прочих приборов. Кресла в рабочей кабине тоже еще не были установлены, обшивка стен отсутствовала, и из кабины открывался вид на всю рабочую площадку перед транстаймом. Бухты кабелей, приборы на тележках, инженеры и техники в белых халатах, столы, стулья, приглушенный шум негромко разговаривающих людей.
Чекин, Акимов и еще три инженера что-то доказывали друг другу. После взаимных приветствий спор возобновился, причем обе стороны взывали к Вяльцеву.
– Чекин предлагает новую схему
Последние комментарии
7 часов 38 минут назад
17 часов 58 минут назад
1 день 6 часов назад
1 день 13 часов назад
1 день 14 часов назад
1 день 15 часов назад