Очередной безграмотный технологически автор, у которого капитан милиции в XI веке ухитряется воспроизвести револьвер, казнозарядное ружье, патрон, и даже нарезную артиллерию...
Трусливая Европа, которая воевать не умеет etc etc...
Вобщем, стандартный набор российского патриота :)
Интересно другое... Всегда читерство основано на использовании технологий, в свое время разработанных именно этой самой жуткой Европой. Это не смущает? :)
До прочтения данного произведения я относился скептически к подобным жанрам, особенно 18+. Но я был действительно приятно удивлён и две недели не мог оторваться от чтения. Наконец дочитав, решил написать отзыв. Чем больше думаю об этом, тем труднее выбрать точную оценку. Книга мне безумно понравилась, и я без угрызения совести могу сказать, что обязательно её перечитаю в будущем. Однако некоторые моменты испортили общее
подробнее ...
впечатление.
Первые две книги, даже третья, развивались хорошо и не спеша, держа интригу. Но потом что-то случилось: автор как будто пытался закончить как можно скорее, игнорируя многие моменты, что привело к множеству вопросов и недопониманий. Как Аксель выжил? Почему отступил Хондар и что с ним теперь? Как обстоят дела в Империи после победы, ведь один из главных членов Тайной Стражи оказался предателем? Что мешало Сикху сразу избавиться от Акселя, как только тот лишился части души? Что двигало Августом, что такого произошло между им и владыкой Грехов? Второстепенных вопросов у меня ещё больше. Несмотря на крутой сюжет и мир, многое написано словно на скорую руку и слишком скомкано.
Например, в Эльфийском лесу явно были недовольны браком, и однажды даже было покушение на ГГ. Почему попытки не продолжались, ведь Аксель действительно приносил много проблем эльфам, особенно после смерти их бога? Или встреча в нижнем мире с богом демонов, который сказал, что их встреча не последняя. Но в конце Аксель становится смертным и лишается своей силы, и они уже точно не встретятся. Почему были выкинуты Лилиш и Шальда? Если первую убили, то вторая жила в поместье и была действительно полезной, но что с ней по итогу случилось, не ясно.
Короче говоря, слишком много недосказанностей. Многие интересные арки начались, но такое чувство, что автору становилось лень их продолжать до логического конца. Самый яркий пример — бизнес Акселя в лице корабельной верфи. Он встретился в темнице с отцом одного из своих гвардейцев, поговорили о контракте, и на этом всё закончилось. А дальше что?
Теперь к другим вещам, которые подпортили впечатление. Эмоции всех девушек, боевые заклинания, эротика — почему всё это одинаковое? Каждая девушка "прикусывает губу", "мурлыкает". Эти слова повторяются слишком часто. Заклинания тоже разочаровали, они не менялись и застыли на уровне первого года обучения в академии. Аксель ничего не умеет, кроме воздушных стен и чёрных сфер. А про бедняжку Тирру вообще молчу: всё, что она могла — это создавать огненные шары. Где разнообразие? С эротикой всё точно так же. Местами она была в тему и действительно добавляла шарма, но иногда хотелось пропустить эти сцены, потому что они вставлялись в неподходящие моменты и были абсолютно одинаковыми.
Почему Акселя почти всегда окружают только девушки? И большая часть его гвардии — тоже девушки. Спасибо, что хоть Корал был, но его арка тоже не до конца раскрыта. Можно было бы много чего увлекательного с ним сделать, ведь он получился интересным персонажем.
Я мог бы написать ещё много чего, но боюсь, что отзыв выйдет слишком длинным. Единственное, что хочется добавить в конце, это про суккубу Тирру. В начале она была просто прелесть, умная, сильная, ценная единица в отряде. Но под конец она стала беспомощной обузой и вызывала раздражение, ведя себя как ребёнок. В начале за ней такого не наблюдалось, что обидно, ведь как персонаж она мне больше всех нравилась.
В общем, автору есть куда расти и стремиться. Потенциал хороший, и надеюсь, что когда-то будет продолжение этой увлекательной истории, которое расставит все точки над "и".
июня: сбил «Хейнкель-111», рвавшийся к Ленинграду. В поединке с фашистскими летчиками мне пригодился опыт воздушных боев, накопленный во время войны с Финляндией. Тогда я уничтожил пять вражеских машин. После первых же сражений уяснил — борьба предстоит более острая, более жестокая и бескомпромиссная. Противник силен и опытен. Надо пополнять и развивать уже имеющийся боевой опыт.
И летчик никогда не забывал об этом. В непрерывных боях он совершенствовал свое мастерство, каждый день вместе со своей эскадрильей поднимался в воздух — отбивал нападения вражеской авиации на город Ленина, сопровождал транспортные самолеты, прикрывал важную магистраль на Волхове, по которой шло снабжение Ленинградского фронта. Было тяжело. Летчики ежедневно делали по 8—9 боевых вылетов.
В августе 1941 года Петр Афанасьевич был принят в ряды Коммунистической партии. Высокое доверие товарищей коммунистов придало отважному воину еще больше сил и энергии. Изучив опыт боев, он твердо убеждается: летчики в бою должны действовать только парами. При таком боевом порядке увеличивается возможность маневра, создается надежное прикрытие, что обеспечивает успех в бою. Счет сбитых Покрышевым самолетов непрерывно рос.
…17 декабря 1941 года эскадрилья капитана Покрышева сопровождала самолеты «Дуглас», идущие в окруженный Ленинград. На них напали девять «мессершмиттов». Используя новый метод ведения боя, наши летчики выиграли его, отогнали врага. Сам Покрышев сбил один «мессер». Транспортные самолеты благополучно прибыли на место назначения.
В последние дни марта 1942 года эскадрилья капитана прикрывала наземные войска 54-й армии. На нее напали двенадцать «Ме-109Ф». Приняв бой, эскадрилья сбила два вражеских самолета, но сама потерь не имела.
В этом бою Покрышев сбил еще один «мессершмитт».
Большой воздушный бой разгорелся в октябре 1942 года. Наши истребители сопровождали бомбардировщики, идущие бомбить артиллерийские батареи фашистов. В небо поднялись фашистские истребители. Всего в воздухе оказалось около двухсот самолетов. Покрышев со своим ведомым Чубуковым вступил в поединок с 25 «мессершмиттами». Оба пилота проявили высокую летную выучку и исключительное бесстрашие. Два «мессера» нашли свою гибель.
Бомбардировщики выполнили задание.
Эти победы над врагом получили высокую оценку командования. П. А. Покрышев был награжден орденами Красной Звезды и Красного Знамени.
К началу 1943 года эскадрилья Покрышева совершила 949 боевых вылетов, провела 62 воздушных боя, в которых сбила тридцать самолетов. Боевой счет командира эскадрильи: 18 самолетов противника, из них лично 11 и в группе 7. Петр Афанасьевич был представлен к званию Героя Советского Союза.
Золотую Звезду и орден Ленина храбрый летчик получил из рук самого Михаила Ивановича Калинина.
Летом 1943 года майор Покрышев получил назначение на должность командира полка. Распрощавшись с боевыми друзьями, вылетел на новое место службы. Во время перелета он заметил три «хейнкеля», шедших на Ленинград. Недолго раздумывая, майор стремительно атаковал вражеский бомбардировщик и сбил его раньше, чем тот успел открыть огонь. Два другие, не принимая боя, бросились наутек.
Но внезапно появилась шестерка «фокке-вульфов». Поймав головную машину в перекресток прицела, Покрышев выстрелил. Самолет врага вспыхнул. У Петра Афанасьевича кончились патроны. Он начал маневрировать, оттягивать вражеские машины к аэродрому, на который летел, и сумел подвести их под огонь наших зенитных батарей.
На новой должности Петр Афанасьевич показал себя не только умелым организатором, хорошим воспитателем молодых пилотов, но и большим мастером воздушных поединков.
Мужество и личная отвага Петра Афанасьевича наводили страх на вражеских летчиков. Достаточно было ему подняться в небо, появиться над передним краем, как гитлеровская служба наблюдения начинала тревожно сообщать: «Внимание, внимание! В воздухе Покрышев!».
Командир полка все время увеличивал свой боевой счет. На фюзеляже его самолета засияло тридцать красных звезд — тридцать воздушных побед над гитлеровскими захватчиками.
24 августа 1943 года после напряженного боя командир полка проверял технику пилотирования молодого летчика Кудрявцева, только что вернувшегося из госпиталя. В момент, когда его машина была на высоте примерно трехсот метров, заметил, что загорелся мотор. Прыгать было нельзя: малая высота. Аэродром небольшой: 350 метров в ширину и 1300 в длину, да еще к тому же в лесу. Времени на новый круг над аэродромом тоже не было. А машину все более охватывало пламя. И Покрышев принял решение посадить машину поперек взлетного поля. Правда, самолет скапотировал. Летчик Кудрявцев остался невредим, а Покрышева в бессознательном состоянии доставили в госпиталь.
Когда Петр Афанасьевич пришел в сознание, то узнал от друзей, что в газете «Известия» напечатан Указ Президиума Верховного Совета СССР о награждении его второй
Последние комментарии
11 часов 7 минут назад
13 часов 56 минут назад
2 дней 12 минут назад
2 дней 9 часов назад
2 дней 14 часов назад
2 дней 16 часов назад