Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии (1879-1945 гг.) [Сергей Владимирович Патянин] (fb2) читать постранично, страница - 2
[Настройки текста] [Cбросить фильтры]
- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя (59) »
Самыми крупными были 15 единиц французского типа “Циклон”, в то время справедливо считавшегося одним из лучших в мире. Еще один — 120-тонный “Сиратака” строился в Германии по проекту Шихау. Той же фирме были заказаны 8 миноносцев по усовершенствованному проекту № 22; изменения коснулись главным образом энергетики. Еще два заказали Норману, десять Ярроу (улучшенный проект австро-венгерского миноносца “Випер”), остальные строились в Японии по чертежам этих фирм. Одновременно с постройкой миноносцев десятилетняя программа предусматривала введение в строй 23 истребителей (эскадренных миноносцев). В 1896 г. английские фирмы Ярроу и Торникрофта получили заказ: по 6 кораблей каждая. Ярроу взял за основу проект построенного им для Аргентины истребителя “Корриентес”, а Торникрофт — построенный для собственного флота “Энглер”, применив при этом более эффективные котлы и уложившись в меньший тоннаж. Вооружение первых японских эсминцев было подогнано под британский стандарт. Два года спустя тем же фирмам заказали по паре истребителей “улучшенного” типа — японцы требовали увеличить скорость хода. Снова более удачным признали проект Торникрофта. Его "Сиракумо” послужил прототипом для крупной серии из 39 кораблей, построенной в Японии в 1902-1909 гг. В 1898 году морским министром Японии стал вице-адмирал Гоннохиоё Ямамото, уделявший много внимания вопросам тактического использования военно-морских сил. Под его руководством были разработаны “Критерии классификации боевых кораблей и миноносцев”. В соответствии с данным документом миноносцы делились на три класса по водоизмещению: свыше 100 тонн — 1-й класс, от 60 до 100 тонн — 2-й класс, менее 60 тонн — 3-й класс. Отдельно шли эсминцы. В 1902 г. талантливый штабной офицер капитан-лейтенант Тецутаро Сато по просьбе Ямамото подготовил “Трактат о национальной обороне”, в котором были отражены принципы боевого состава и организации флота, а также представлена теория ведения боевых действий на море. Корабли предлагалось сводить в тактические единицы — боевые отряды, которые объединялись в эскадры: Первая — броненосцы , Вторая — броненосные крейсера, Третья — корабли береговой обороны. Первая и Вторая эскадры образовывали Объединенный флот. В состав каждой эскадры должно было входить несколько отрядов истребителей и миноносцев (по 4 корабля в отряде). Их главной задачей считалось нанесение торпедных ударов по неприятельскому флоту в ночное время — как в море, так и на якорных стоянках. Миноносец “Сазанами”.
Наставления трактата в полной мере использовал командующий Объединенным флотом вице-адмирал Хейхатиро Того. В ночь на 8 февраля 1904 г. по его приказу три отряда истребителей атаковали русскую Тихоокеанскую эскадру на рейде Порт-Артура. Нападение не принесло желаемого результата: ни один из русских кораблей не потопили, но начало войне было положено. К тому времени в составе Императорского флота числилось 19 истребителей и 82 Миноносца. Их активные действия под Порт-Артуром заслужили высокую оценку, хотя необходимо отметить, что отношение успехов и потерь нельзя однозначно трактовать в пользу японцев. Два потопленных и один захваченный русские эсминцы плюс нанесение повреждений нескольким крупным кораблям вполне компенсировались гибелью двух японских истребителей и четырех миноносцев.
- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя (59) »
Последние комментарии
14 часов 42 минут назад
22 часов 42 минут назад
1 день 13 часов назад
1 день 17 часов назад
1 день 17 часов назад
1 день 17 часов назад